Odbornici opozicione koalicije “Svanuće” Nemanja Jakovljević i Željko Trifunović održali su konferenciju za medije u Suvoborskoj ulici, gde su kritikovali višemesečno kašnjenje radova na rekonstrukciji ove saobraćajnice, navodeći da ni produženi rok za njihov završetak nije ispoštovan. Podsetili su da je prvobitni rok za završetak rekonstrukcije bio 15. novembar 2025. godine, a da je aneksom ugovora pomeren na 1. jul 2026, ocenjujući da je nedopustivo da rekonstrukcija jedne gradske ulice duke 2 kilometra traje gotovo dve godine. Ukazali su i na, kako su naveli, lošu dinamiku izvođenja radova, kvalitet izvedenih deonica, ističući da su posledice kašnjenja posebno pogodile građane i privredu u tom delu grada.
Odbornik Nemanja Jakovljević ocenio je da rekonstrukcija jedne od najznačajnijih saobraćajnica u gradu predstavlja primer lošeg planiranja i neefikasnosti gradske vlasti. Zatražio je da nadležni saopšte zbog čega radovi kasne i kada će ulica konačno biti završena.
“Projekat Suoborske ulice možda najbolje odslikava onako kako radi ova gradska vlast koja se potpunosti otuđila od naroda, koja ne sluša ono što je narod govori i pokazuje jedan javašluk i nerad. Prosto je neverovatno i nemoguće da se u 21. veku jedna ulica radi tri godine. Kažem tri godine zato što u budžetu za 2024, za 2025. i za 2026. godini stoji – Kapitalni projekat Suvoborske ulice. Podsetiću javnost da je građevinska dozvola za ovaj projekat izdata 27. juna 2023. godine. Postavljamo sa ovog mesta pitanje odgovornosti. Ko je odgovoran? Zašto radovi još uvek nisu završeni? Šta je problem? Građani Valjeva imaju pravo da znaju kada će radovi biti završeni. Čuli smo u određenim izjavama medijima gradonačenika koji kaže da su problem administrativni razlozi. Kada će gradonačenik otkloniti te administrativne razloge”, rekao je Jakovljević ukazujući da dodatni pokazatelj lošeg planiranja jeste činjenica da je projekat fekalne kanalizacije naknadno uključen u rekonstrukciju, iako su radovi već bili započeti.
Odbornik Željko Trifunović podsetio da je ugovorom bilo predviđeno da radovi budu završeni za 365 dana, dok je aneksom rok produžen za još 227 dana, što znači da je od početka rekonstrukcije prošlo gotovo 600 dana. Ocenio je da za to vreme nijedna od četiri predviđene faze nije u potpunosti završena.
“U normalnom svetu za 600 dana se isprojektuje ne jedna ulica, nego jedan autoput, i verovatno za tih 600 dana bude određena deonica autoputa i otvorena. Mi smo danas svedoci da za praktično 600 dana od početka radova nijedna faza od 4 koje su predviđene nije završena do kraja. A, ona je podrazumevala izgradnju kolovoza, izgradnju trotoara sa obe strane, izgradnju biciklističke staze i izgradnju javnog osvetljenja. Ukoliko prođate ovom ulicom od kružnog toka na Gradcu do Belega, videćete, ni u jednoj od te 4 faze nisu izvedeni svi radovi koji su bili predviđeni, prvobitno za 365 dana, a sada smo blizu 600. dana, a ne nazire se kraj ovim radovima”, kazao je Trifunović.
Govoreći o posledicama dugotrajnih radova, Trifunović je rekao da su odbornici koalicije “Svanuće” u okviru kampanje “Da se čuje Valjevo” razgovarali su sa stanovnicima Suvoborske i okolnih ulica, kao i sa vlasnicima privrednih objekata koji, kako tvrdi, trpe značajne posledice zbog dugotrajnog izvođenja radova. Kako je istakao, pojedini privrednici bili su prinuđeni da otpuste radnike ili zatvore lokale, dok je jedan vlasnik trgovinskog objekta pokazao dokumentaciju prema kojoj mu je promet u junu ove godine bio manji za oko 50 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine.
“Pre neki dan sam razgovarao sa vlasnikom jednog trgovinskog objekta koji mi je dao na uvid svoju dokumentaciju, gde se jasno vidi odnos njegovog prometa prošle godine, kada je ova ulica delimično bila raskopana i juna ove godine, kada je praktično bila zatvorena za saobraćaj. Rekao mi je da mu je u odnosu na jun prošle godine promet smanjen za 50%. Interesovao se u Gradskoj upravi da li mogu da mu budu umanjeni neki porezi, kako bi na neki način nadoknadio štetu koju je pretrpeo i od Gradske uprave je dobio da može da mu bude smanjen gradski prorez do 3.000 dinara, a njegova šteta u prometu je više miliona dinara”, kazao je.
Trifunović se osvrnuo i na situaciju u Vardarskoj ulici, navodeći da njeni stanovnici šest decenija čekaju priključenje na vodovodnu i kanalizacionu mrežu.
“Iako im je obećano da će to biti rešeno u okviru ovog projekta, to još uvek nije urađano. Jedino što je urađano, ostavljen je izvod sa glavne vodovodne cevi, kako bi oni konačno dobili vodu iz vodovoda. Za sada oni dobijaju vodu iz bivše fabrike “Gradac” putem metalnih cevi i oni tu vodu ne smeju ni da piju. O kanalizaciji i problemima i da ne govori u toj ulici”, rekao je Trifunović.
On je takođe naveo da su u okviru kampanje “”Da se čuje Valjevo” građani izneli primedbe na kvalitet izvedenih radova, tvrdeći da su pojedine deonice kolovoza neravne, da biciklistička staza nije izgrađena, kao i da pojedini novoobeleženi pešački prelazi završavaju na mestima gde ne postoji trotoar ili je prolaz onemogućen infrastrukturnim objektima.
“U delovima gde je kolovoz urađen građani su očekivali usporivače saobraćaje u vidu ležećih policajaca, međutim dobili su usporivače saobraćaja u vidu valovitog koloza. Naročito izražena valovitost koloza je od Belega do Restorana “Kod Gaje” i od Druge škole do kružnog toka na Gradcu. Jutros je izvršeno obeležavanje pešačkih prelaza i ako pređete na tom pešačkom prelazu, vi nemate praktično sa druge strane ni trotoara, niti bilo kakav slobodan prostor. Nailazite na elektroenergetski stub i praktično nemogućnost daljeg prelaska i nastavljanja normalnog pešačkog saobraćaja. O biciklističkoj stazi možete da vidite i sami, u ovom delu nema ni naznake biciklističke staze”, naglasio je Trifunović.
Trifunović je ocenio da će, zbog produžetka rokova i dodatnih radova, ukupna vrednost projekta biti znatno veća od prvobitno planirane, navodeći da bi mogla da dostigne oko pola milijarde dinara, ali je dodao da će konačan iznos biti poznat tek po završetku svih radova. Govoreći o odgovornosti za kašnjenje, kritikovao je rad bivšeg načelnika Gradske uprave i gradonačelnika, uz tvrdnju da problemi na rekonstrukciji Suvoborske ulice nisu rešeni uprkos najavama da će to biti učinjeno.
“Mi očekujemo da će rok za završetak radova biti povećan za 100%. Ne znamo koliko će penala platiti izvođač radova što nije izveo radove u skladu sa prvim ugovorom o izvođenju radova, a onda i aneksom ugovora. Mi to ne znamo, ali ćemo se potruditi da saznamo. I koliko je sve ovo građane Valjeva koštalo? Mi se bojimo da će preći pola milijarda dinara. Od prvobitnih 300 i nešto hiljada. Ono što je očigledno je nesposobnost gradonačelnika i načelnika Gradske uprave. Iako smo mi dobili načelnika Gradske uprave početkom ove godine, koji je otišao u penziju 7. maja, koji se baš bavio problematikom ove ulice, i rekao da na nedeljnom nivou imaju sastanke i da će biti urađeno sa novim aneksom ugovara. Svedoci smo da isti praktično ništa nije uradio”, naveo je odbornik “Svanuća” Željko Trifunović.
