Direktorka JKP Vidrak Ksenija Badem nada se da će 2023. godina biti znatno optimističnija u odnosu na prethodnu koja je, prema njenoj oceni, bila nikad teža. Nagoveštaju optimizma u prilog ide činjenica da se već krajem prošle godine otpočelo sa obnovom i nabavkom nove mehanizacije neophodne za kvalitetnije obavljanje posla, kao i da je od Ministarstva za rad i zapošljavanje početkom februara dobijeno odobrenje da “Vidrak” primi novih 5 radnika. Taj broj će pomoći, ali neće značajno uticati na konačno rešenje hroničnog i dugogodišnjeg problema “Vidraka” zbog nedovoljnog broja zaposlenih, jer prema rečima direktorke, ovom preduzeću fali ukupno 30 do 40 novih NK radnika. Sa investiranjem u obnovu i modernizaciju neophodne mehanizacije već se započelo krajem 2022. godine – nabavljena je autofekalka, koja opslužuje septičke jame u Valjevu i na Divčibarama, kupljen je grajfer sa kašikom, nabavljen je kamion kiper do 3,5 tone. Pored toga, “Vidrak” ulazi u proceduru nabavke autosmećara od 22 kubika, za šta je Grad Valjevo opredelio 22,5 miliona dinara. U planu je da se u ovoj godini, iz sopstvenih sredstava preduzeća, mehanizacija zanovi i autosmećarima od 16 i 8 kubika, autopodizačem za građevinske kontejnere, jednim terenskim vozilom za azil i vozilom na akumulatorski pogon za prevoz pokojnika na groblju. Direktorka Ksenija Badem najavljuje i reorganizaciju plana pranja ulica, tako da se sa prvim lepim vremenom kreće aktivno u 3 smene u veliko prolećno čišćenje i (ra)spremanje grada.
“Prethodna godina nam je bila nikad teža. Beležen je konstantni gubitak, ali otkako smo povećali cene usluga malo smo isplivali, povećali likvidnost i tek od četvrtog kvartala prošle godine krenuli sa nabavkama mehanizacije koja nam je neophodna za kvalitetno obavljanje posla. U prošloj godini nismo uspeli da zaposlimo broj ljudi koji nam je neophodan, a to je nekih 30 do 40 NK radnika. Na svakoj radnoj jedinici nama fali bar po 10 NK radnika za čišćenje ulica, košenje i održavanje, zimi za čišćenje snega, tako da nemamo nikada vremena za neki predah. Pored jedinice za čišćenje ulica, nama treba sličan broj i u jedinici zelenila, u jedinici izđubravanja, kao i u jedinici sahranjivanja. Nismo dobijali saglasnost od Ministarstva rada i zapošljavanja, a jako je teško naći nekog ko bi se zadržao ovde. Početkom februara konačno smo dobili odobrenje da primimo 5 ljudi. S tim što i dalje imamo problem, pošto nam je prethodne godine dosta ljudi otišlo u penziju, pa bez saglasnosti Ministarstva ne možemo da popunimo ta radna mesta. Takođe, ljudi nam prelaze sa određenog na neodređeno, samim tim ne dobijamo povećan broj ljudi na određeno vreme. Dakle, konstantno su prisutni odlivi zaposlenih, a mnogo manji priliv radnika. I tih 5 ljudi za koje smo dobili odobrenje će u jednom trnutku sa određenog preći na neodređeno i opet tu nemamo neki pomak”, ističe problematiku manjka radnika u “Vidraku” direktorka ovog javnog preduzeća Ksenija Badem i pojašanjava koliko to sve utiče na realizaciju posla:
“Utiče jako puno! Velika nam je starost zaposlenih, dosta ljudi imamo koji su pred penzijom, to su radnici koji rade i na izđubravanju i na ulicama i koji rade košenje. To su već dosta izrađeni iscprljeni ljudi, prostečne starosti između 40 i 50 godina. Značilo bi nam dosta da dobijemo pojačanje u vidu novih ljudi dok su ti stariji zaposleni još tu, kako zbog ulaska u posao i kvalitetnog obavljanj posla, tako i zbog efekta”.
U osvrtu na “nikad težu” 2022. godinu, Badem ističe da prošle godine preduzeće nije uspelio da nabavi ni planiranu mehanizacija, ali da se zahvaljujući pomoći Grada Valjeva od četvrtog kvartala u 2022. krenulo napred i da se osetio pomak.
“Moram da pohvalim Grad i za prethodnu i za ovu godinu. Zahvaljujući Gradu smo prošle godine u četvrtom kvartalu realizovali kapitalnu subvenciju od 2,5 miliona za nabavku posuda za odlaganje otpada. Nabavili smo 93 kontejnera, krenuli smo od centralnih gradskih zona, dotrajale kontejnere menjamo, dodajemo ih na nekim lokacijama. Reč je o kontejnerima na kojima će biti nalepnice i koristiće se za reciklabil, odnosno za selekciju otpada. Nismo bili u mogućnosti prošle godine da nabavimo brendirani kamion koji bi služio isključivo za reciklažu, ali smo hteli da uvedemo jedan kamion koji može jednom nedeljno da obiđe sve te kontejnere. Ali, sve dok ne nabavimo posebno brendirano vozilo za izđubravanjem takvih kontejnera u kojima je suva frakcija, ne možemo očekivati od samih sugrađana da se bave odvajanjem otpada. Stalno nam se dešavaju kvarovi, prosek godina starosti vozila je 20 godina, tako da ne možemo da računamo na jedno isto vozilo koje bi to radilo. Sada postavljamo plastične kontejnere zapremine jedan kubik otpada, krenućemo od centralnih zona grada, s obzirom da je reč o plastičnim kontejnerima, postavljali smo ih tamo gde nema individualnih ložišta, zbog prosipanja pepela tokom grejne sezone, jer se dešavalo da nam do točkića izgore kontejneri. Nadamo se da ćemo ove godine uspeti da nabavimo još jedan kamion samo za reciklažni otpad koji bi mogao biti brendiran”, kaže Ksenija Badem.
Krajem prošle godine, zahvaljujući pomoći Grada, JKP “Vidrak” je nabavio i novu autofekalku, grajfer sa kašikom i jedan kamion kiper do 3,5 tona.
“Uz saglasnost Grada, ušli smo u proces nabavke nove autofekalke putem lizinga. Reč je o cisterni koja opslužuje septičke jame kako u Valjevu tako i na Divčibarama. Pošto od te cisterne imamo značajan prihod, odlučili smo da je kupimo umesto kamiona, jer će ta fekalka otplatiti sebe i zaradi novi kamion. Inače, autofeklaku koju imamo je iz 1983. godine, 7 puta nam je padala na tehničkom pregledu, naprosto je dotrajala i zaista je bilo vreme da uzmemo novu. Nedavno nam je stigao kamion kiper do 3,5 tone, koji će se koristiti u Radnoj jedinici – Ulice. U dve smene radiće kabasti otpad i kantice po gradu, a po potrebi služiće i zelenilu za potrebe košenja i uklanjanja otkosa lišća i drugog biootpada. U prošloj godini smo zahvaljujući Gradu, iz eko fonda, kao kapitalnu subvenciju nabavili smo grajfer sa kašikom. Instalirali smo ga na postojeći kamion koji nije radio punim kapacitetom. On treba da sakuplja kabasto smeće oko ontejnera i za uklanjanje divljih deponija. Njegovom upotrebom biće rasterećeni ljudi koji su svakodnevno preko svojih ruku prenosili velike količine takvog otpada i da bude efektivinije na terenu. Prošle godine, od Ministarstva za zaštitu životne sredine dobili smo 131 kantu od 240 litara koje smo podelili školama, vrtićima, fakultetima i restoranima. Dakle, svim pravnim licima koji su bili raspoloženi za selekciju otpada i mogu da kažem da se oni dosta prdžavaju tog odlaganja suve frakciju. Sve što se odloži u suvoj frakciji direktno ide u reciklažni centar. Moram da napomenem da mi imamo dosta dobar reciklažni centar i treba da pojačamo njegov rad. Radio je sa svega 10% kapaciteta, ali će svakako raditi bolje kad se otvori Regionalna deponija Kalenić”, naglašava direktorka “Vidraka”.
JKP “Vidrak” je krajem prošle godine započeo proces nabavke autosmećara od 22 kubika, reč je o kapitalnoj investiciji za koju je Grad opredelio 22,5 miliona dinara. Plan je da “Vidrak” iz sopstvenih sredstava kupi kamione autosmećare od 16 i 8 kubika, kao i da se nabave autopodizač, terensko vozilo za azil i vozilo na akumulatorski pogon za groblje, za prevoz pokojnika.
“Autosmećar se nabavlja prvenstveno zbog samog turističkog mesta Divčibare. Videli smo das je prosto neizvodljivo da dva puta izđubravamo Divčibare. Tamo je velika frekvencija turista i smeća, izgradnja je u jeku, tako da neophodno da svakodnevno za Divčibare bude na raspolaganju poseban kamion, koji će nakon završetka na Divčibarama opsluživati i sam grad. Takođe, u planu je da nabavimo još kamiona, još jedan autopodizač koji izđubrava građevinske kontejnere od 5 i 7 kubika. To su kontejneri koji su i na Divčibarama i koji se iznajmljuju za građevinski otpad i kabasto smeće. Imamo ideju da u nekom trenutku nabavimo i jedno terensko vozilo za azil i vozilo na akumulatorski pogon za groblje, za prevoz pokojnika, s obzirom na to da smo prošle godine uradili asvaltiranje prilaza svim parcelama”, najavljuje Ksenija Badem.
Ono što sledi u nastupajućem periodu i što će biti prioritet je veliko prolećno čišćenje i (ra)aspremanje grada. S tim u vezi, direktorka “Vidraka” najavljuje reorganizacija plana pranja ulica.
“U zabrani pranja ulica smo do 15. marta, ali pošto su nam u jednom trenutku tokom ove zime vremenski uslovi dozvolili, mi smo već bili pokrenuli naše cisterne. Krenuli smo da peremo neke delove grada. Sa prvim lepim vremenom krećemo aktivno sa velikim pranjem i čišćenjem ulica i to nam je zapravo prioritet. Imamo 3 cisterne, drugačije ćemo biti organizovani ove godine. Radiće se u 3 smene i radnici više neće biti grupisani po dvoje-troje, već ćemo imati odvojene ekipe koje će biti nadležne svaka za svoj reon. Prva i druga smena radiće periferiju grada, a tokom noći, da ne bi dolazilo do zastoja saobraćaja, biće organizovano pranje centra grada. Verujem da će građani biti vrlo nestrpljivi, jer će to prvo veliko pranje ulica trajati duže, ići će malo sporije, ali ćemo se potruditi da centar i svi delovi grada budu čisti”, kaže Ksenija Badem.
M.P.M.
Facebook komentari